산업안전기사 합격률, 2025년 45.2%를 이렇게 읽는다

2025년 12월 31일 기준 자료 · 확인일 2026년 8월 13일 · 출처는 글 맨 아래에 있습니다

산업안전기사 합격률을 검색하면 연도도 모르는 숫자가 많이 나옵니다. 2025년 기준으로 필기 합격률은 45.2%, 실기 합격률은 67.2%입니다. 한국산업인력공단 종목별 검정현황을 2025년 12월 31일 기준 자료로, 2026년 8월 13일에 확인한 값입니다.

이 숫자에서 봐야 할 것은 크게 세 가지입니다. 5년간의 흐름이 어느 쪽으로 움직였는지, 필기와 실기 중 어느 문이 좁은지, 같은 기사 등급 평균과 비교했을 때 어디쯤 위치하는지입니다.

결론부터 말씀드리면 관문은 실기가 아니라 필기입니다. 2025년 한 해만 놓고 보면 실기가 22%p 더 잘 붙습니다. 그래서 준비 순서도 필기부터 무게를 두는 쪽이 맞습니다.

산업안전기사 필기 합격률, 최근 5년의 숫자

산업안전기사는 국가기술자격 중 기사 등급이고 한국산업인력공단이 시행합니다. 직무분야는 안전관리입니다. 합격률 자료도 공단의 종목별 검정현황에서 연도별로 공개됩니다.

필기 합격률은 2025년 45.2%, 2024년 42.7%, 2023년 51.1%, 2022년 47.8%, 2021년 48.4%입니다. 자료 기준일은 2025년 12월 31일, 확인일은 2026년 8월 13일이고 출처는 한국산업인력공단 종목별 검정현황입니다.

2025년 필기에는 90,265명이 응시해 40,772명이 합격했습니다. 연간 응시 규모가 3만 명을 훌쩍 넘는, 국가기술자격 가운데서도 손에 꼽히게 큰 시험입니다.

응시자가 이렇게 많다는 것 자체가 정보입니다. 일정 규모 이상 사업장은 안전관리자를 두어야 해서, 공장 증설이나 법 개정 시기마다 채용 공고가 함께 늘어납니다. 쓸 곳이 있으니 사람이 모이는 시험입니다.

다만 합격률은 응시 규모와 함께 읽어야 합니다. 응시자 수가 크다는 것은 준비 정도가 제각각인 사람이 섞여 있다는 뜻이기도 합니다. 숫자 하나만 떼어 놓고 "쉽다" "어렵다"를 판단하면 어긋납니다.

필기 8.4%p, 실기 18.9%p — 진폭이 말해주는 것

5년 흐름을 한 줄로 보면 필기는 최고 51.1%에서 최저 42.7%까지, 진폭 8.4%p의 보통 수준 변동을 보였습니다. 회차가 바뀐다고 합격 기준이 크게 흔들리는 종목은 아닙니다.

실기는 다릅니다. 최고 67.2%에서 최저 48.3%까지 진폭이 18.9%p에 이릅니다. 같은 사람이 같은 실력으로 치러도 어느 회차에 걸리느냐에 따라 결과가 달라질 여지가 상대적으로 크다는 뜻입니다.

이 차이는 준비 방식에 그대로 반영해야 합니다. 필기는 정해진 범위를 채우면 대체로 실력대로 나옵니다. 반면 실기는 복합형으로 치러지는데, 필답형 1시간 30분에 55점, 작업형 1시간 정도에 45점 배분입니다.

작업형이 들어가는 시험은 채점 상황과 회차 조건에 따라 흔들릴 요소가 있습니다. 실기 진폭이 넓게 나타나는 구조적 이유로 읽을 수 있습니다.

그래서 실기 합격률이 높게 보이는 해에 안심하거나, 낮게 나오는 해에 겁먹을 필요는 없습니다. 회차 운이 개입되는 구간은 확률로 맞추지 말고, 내 실력을 여유 있게 올려두는 쪽이 답입니다.

필기와 실기의 성격 차이를 한 문장으로 정리하면 이렇습니다. 필기는 실력대로 나오는 시험이고, 실기는 실력에 회차 변수가 얹히는 시험입니다.

쉽게 말하면

필기는 5년 진폭이 8.4%p로 보통 수준입니다. 공부한 만큼 점수가 나오는 쪽입니다.

실기는 진폭이 18.9%p로 회차별 편차가 큰 편입니다. 운 요소를 줄이려면 준비를 두텁게 해야 합니다.

실기 합격률이 더 높다고 실기가 쉬운 것이 아닙니다. 필기를 통과한 사람이 치르는 시험이기 때문입니다.

관문은 필기다 — 22%p 격차가 정하는 준비 순서

2025년 한 해를 비교하면 필기 45.2%, 실기 67.2%입니다. 실기가 22%p 더 잘 붙습니다. 같은 해 같은 종목의 두 관문이 이만큼 차이가 나는 것은 드문 편입니다.

이 격차가 뜻하는 바는 분명합니다. 사람들이 실기에서 떨어져서가 아니라 필기에서 걸러지기 때문에 실기 응시 집단은 이미 필기를 통과한 사람들로 좁혀져 있습니다. 실기 합격률은 그 좁혀진 집단 안의 통과율입니다.

2025년 실기에는 46,506명이 응시해 31,247명이 합격했습니다. 필기 응시 90,265명과 비교하면 실기까지 오는 사람이 절반 이하라는 계산이 나옵니다. 그 차이만큼 필기에서 떨어진 것입니다.

그래서 준비 순서는 명확합니다. 필기에 준비 자원의 무게를 두고 통과한 뒤 실기로 넘어가는 것이 효율적입니다. 필기를 가볍게 보고 넘어가면 실기 준비 기간이 통째로 밀립니다.

실기를 얕보라는 말이 아닙니다. 실기는 필답형 55점에 작업형 45점이라 배분이 정해져 있고, 작업형은 미리 손에 익혀야 하는 영역입니다. 다만 순서는 필기가 먼저라는 것을 말하는 것입니다.

연간 시행 회차는 3회분이 데이터에 확인됩니다. 필기를 어느 회차에 넣을지 정할 때는 다음 회차 일정과 본인의 준비 기간을 함께 놓고 판단하시길 권합니다.

기사 등급 242개 종목 평균과 비교하면

같은 기사 등급 242개 종목의 필기 합격률 평균은 42.2%입니다. 산업안전기사의 45.2%는 평균보다 3%p 높은 위치입니다.

평균보다 높다는 것이 곧 쉽다는 뜻으로 읽으면 위험합니다. 이 종목은 응시 규모가 매우 크고, 응시자 안에는 비전공자와 준비 기간이 짧은 사람이 상당히 섞여 있습니다. 합격률이 평균 위에 있어도 개인이 준비하지 않으면 떨어집니다.

그래도 이 비교가 주는 의미는 있습니다. 기사 등급 시험 가운데서도 필기 관문이 상대적으로 관대한 편에 속한다는 것이고, 비전공자도 응시자격 경로만 갖추면 도전할 만한 문이 열려 있다는 근거가 됩니다.

반대로 실기는 진폭이 18.9%p로 큽니다. 평균과의 비교에서 유리한 위치라도, 회차별로 붙고 떨어지는 편차가 존재하는 종목이라는 점은 준비에 반영해야 합니다.

정리하면 이 종목의 위치는 "평균보다 약간 열린 필기, 편차가 있는 실기"입니다. 문이 좁지 않다는 안도와, 변수를 실력으로 덮어야 한다는 경계를 동시에 갖고 가시길 권합니다.

시험 구조를 알면 준비가 달라진다

필기는 객관식 4지 택일형으로 과목당 20문항, 과목당 30분입니다. 과목은 산업재해 예방 및 안전보건교육, 인간공학 및 위험성 평가·관리, 기계·기구 및 설비 안전 관리, 전기설비 안전 관리, 화학설비 안전 관리, 건설공사 안전 관리 여섯 과목입니다.

실기는 산업안전관리실무 한 과목입니다. 복합형으로 치러지며 필답형 1시간 30분에 55점, 작업형 1시간 정도에 45점입니다. 필답형 비중이 절반을 조금 넘습니다.

필기 여섯 과목의 이름을 보면 이 자격이 다루는 범위가 짐작됩니다. 기계, 전기, 화학설비, 건설공사까지 사업장에서 다룰 수 있는 위험 요소를 폭넓게 다룹니다. 공장과 사업장의 안전을 맡는 자격이기 때문입니다.

공사 현장의 안전은 별도의 자격이 맡고, 산업안전기사는 공장과 사업장 쪽을 담당합니다. 범위가 넓은 만큼 필기 과목 수도 많고, 그래서 필기가 관문이 되는 구조와 맞닿아 있습니다.

하는 일을 짧게 옮기면 이렇습니다. 산업재해 예방계획을 세우고, 작업환경을 점검하며, 사고 사례를 분석하고 근로자에게 안전교육을 실시합니다. 생산 현장에서 위험을 미리 걸러주는 역할입니다.

응시료는 필기 19,400원, 실기 34,600원입니다. 회차를 나눠 치르는 것과 한 번에 몰아치는 것 사이의 비용 차이는 크지 않으니, 준비 상태를 기준으로 회차를 고르는 편이 낫습니다.

응시자격 경로와 다음 회차 잡는 법

응시자격 경로는 다섯 가지가 확인됩니다. 산업기사 취득 후 실무경력 1년, 기능사 취득 후 실무경력 3년, 관련학과 대학 졸업자 또는 졸업예정자, 관련학과 전문대학 졸업 후 필요한 실무경력 충족, 그리고 실무경력 4년 등입니다.

관련학과는 대학 및 전문대학의 안전공학, 산업안전공학, 보건안전학 계열입니다. 해당 학과라면 졸업 또는 졸업예정만으로 필기 응시 문이 열립니다.

비전공자는 실무경력이나 하위 자격으로 요건을 만들어야 합니다. 어느 경로가 본인 상황에 맞는지는 서류로 증명 가능한지가 기준이므로, 지원 전에 본인의 경력과 자격을 먼저 점검하시길 권합니다.

회차 계획은 앞서 본 합격률 성격과 연결해 잡는 것이 좋습니다. 필기는 실력대로 나오는 시험이니 준비가 되었다고 판단되는 회차에 과감히 넣고, 실기는 회차 편차를 실력으로 덮을 수 있을 만큼 준비한 뒤 응시하는 순서입니다.

연간 3회 시행되므로 필기에 밀리더라도 다음 회차까지의 간격이 길지 않습니다. 다만 실기까지 이어서 붙으려면 필기 합격 발표 후 실기 준비 기간이 얼마나 남는지를 역산해서 계획해야 합니다.

구체적인 회차별 접수일과 시험일은 아래 버튼에서 확인할 수 있습니다.

다섯 가지 응시자격 경로와 회차별 일정을 한 화면에 정리해두었습니다.

산업안전기사 합격률 자주 묻는 질문

아래 답변은 2025년 12월 31일 기준으로 원문을 확인한 내용입니다. 확인된 숫자와 아닌 것을 구분해서 적었습니다.

산업안전기사 필기 합격률은 지금 몇 %인가요?

2025년 45.2%입니다. 2024년 42.7%, 2023년 51.1%, 2022년 47.8%, 2021년 48.4%였습니다. 한국산업인력공단 종목별 검정현황을 2025년 12월 31일 기준 자료로, 2026년 8월 13일에 확인한 값입니다.

필기와 실기 중 어느 쪽이 더 어렵나요?

관문은 필기입니다. 2025년 기준 필기 45.2%에 실기 67.2%로 실기가 22%p 더 잘 붙습니다. 필기에서 걸러진 사람이 많아 실기 응시 집단 자체가 준비된 사람들로 이루어져 있기 때문입니다.

다른 기사 자격과 비교하면 쉬운 편인가요?

같은 기사 등급 242개 종목의 필기 합격률 평균은 42.2%이고, 산업안전기사는 45.2%로 평균보다 3%p 높습니다. 다만 응시 규모가 매우 크고 준비 정도가 다양한 시험이라 개인 준비량이 곧 결과를 좌우합니다.

실기 합격률이 회차마다 크게 오르내리는데 이상한가요?

이 종목의 특성입니다. 실기 5년 진폭이 18.9%p로 회차별 편차가 큰 편입니다. 복합형 시험에서 작업형이 45점을 차지하는 구조와 관련이 있다고 보며, 편차를 확률로 맞추지 말고 준비를 두텁게 하는 쪽이 안전합니다.

비전공자도 응시할 수 있나요?

경로가 있습니다. 실무경력 4년 등의 경로가 있고, 기능사 취득 후 실무경력 3년, 산업기사 취득 후 실무경력 1년 경로도 있습니다. 관련학과는 안전공학, 산업안전공학, 보건안전학 계열입니다.

합격률이 높은데 왜 준비가 어렵다고 하나요?

필기 여섯 과목이 기계, 전기, 화학설비, 건설공사 등 사업장의 위험 요소를 폭넓게 다루기 때문입니다. 과목당 20문항 30분 구성이라 범위를 채우는 부담이 있습니다. 합격률이 평균보다 높다는 것과 공부할 분량이 많다는 것은 별개의 문제입니다.

산업안전기사 합격률 자료의 출처와 확인일

이 글의 합격률과 응시자 수는 한국산업인력공단 종목별 검정현황을 2025년 12월 31일 기준 자료로, 2026년 8월 13일에 확인한 것입니다. 필기 최근 5개년과 실기 최근 5개년 수치, 그리고 2025년 필기 응시 90,265명 중 40,772명 합격, 실기 응시 46,506명 중 31,247명 합격이 모두 이 출처에서 나왔습니다.

기사 등급 242개 종목의 필기 평균 42.2%도 같은 확인일에 같은 출처 체계에서 산출한 값입니다. 시험 과목, 검정 방법, 응시료, 응시자격 경로는 공단이 공개하는 종목 정보를 근거로 했습니다.

연도별 세부 점수 분포나 과목별 통과율 같은 자료는 확인 근거가 없어 싣지 않았습니다. 확인되지 않은 수치는 이 글에 넣지 않았습니다. 회차별 세부 현황이 필요하시면 공단 종목별 검정현황 원문을 직접 확인하시기 바랍니다.

합격률은 매 회차 발표 후 갱신됩니다. 이 글을 나중에 보신다면 확인일 이후 발표된 회차가 추가되어 있을 수 있으니, 최신 회차는 공단 자료로 대조하시길 권합니다.

접수와 시험 일정을 한 번에 확인해 다음 회차 계획을 세워보세요.

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